平凉:揭秘“考驾照难”背后的真相
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admin
2019-11-06 08:29

  上驾校、考驾照,成为近年来平凉市民议论的热门话题之一。随着暑期即将来临,大中专院校学生陆续放假回家,又将迎来新一轮学车考驾照的高峰,中心城区各大驾校必将出现扎堆学车的现象。据记者获悉,2015年,全市20多家驾校的学员,科目二驾考通过率平均只有20%左右。一些学车的市民抱怨,科目二驾考通过率这么低,既有驾考越来越严格的客观因素,也有部分驾校办学不够规范,车少人多,培训不到位,学员上车操作时间严重缩水等原因。

  那么,平凉到底有多少家驾校,驾驶培训市场现状如何,市民学车该如何选择驾校,收费多少,驾校教练真如朋友圈描绘的那样“刁”吗?带着大家关心的这些问题,《平凉周刊》记者日前进行了走访调查,为您揭秘“考驾照难”背后的真相全市有25家驾校一年培训学员约2万多名

  42岁的市民刘宏,今年突然萌发了学车的念头,他先后去了好几家驾校咨询,还是没有拿定主意报哪家驾校。他说,之所以不知道报哪家驾校,是因为对这些驾校的背景、规模、办学条件等都不太了解。他说,最近看了《平凉周刊》相关报道,才知道全市驾考科目二通过率仅有20%,说明选择一个好驾校,十分关键。

  按照国家相关标准,驾驶培训机构分为综合和专项两类,专项类是指培训工程车等专业机械车驾驶员的培训机构,综合类培训车型分为大型客车、通用货车半挂车(牵引车)、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车(含小型自动档汽车)、低速汽车(含低速载货汽车、三轮汽车)、摩托车等九类。综合类机动车驾驶培训机构分为三级:一级培训机构教练车不得少于50辆,二级培训机构教练车不得少于20辆,三级培训机构教练车不得少于10辆。

  记者从市运管部门了解到,目前全市共有25家驾校,其中市直9家、灵台3家、泾川2家、崇信1家、华亭3家、庄浪3家、静宁4家,尚没有一级培训机构,有8家二级培训机构,其余都是三级。市直规模较大的驾校分别是平凉交通技工学校,年培训学员1700人左右。平凉市机动车驾驶员协会汽车驾驶员培训学校,年培训学员3000人左右。平凉市驾驶员培训中心,年培训学员3800人左右。平凉市东昇驾校,年培训学员3800人左右。此外,市直规模较小的几家驾校,每年培训学员人数约七八百人。记者粗略估算了一下,加上各县驾校,全市驾校年培训学员人数大约在2万多名。市车管所提供的数据表明,2015年,全市初次申领和增驾驾驶证的有26679人。也就是说,虽然科目二、三通过率低,但大多数人通过补考,都顺利拿到了驾照。某驾校校长向记者介绍说,开办一家二级驾校,必须要有15亩以上的训练场地,20辆以上的教练车,还要有理论培训教室、电脑设备,以及具备相应资格的教练人数等条件。他认为,眼下平凉的驾校数量已经达到饱和状态,各家驾校为了争取学员,竞争十分激烈。特别是一些三级驾校,由于教练车少,学员上车操作时间受限,科目二、三驾考通过率很低,在学员中口碑较差,报名人数越来越少。

  去年刚从大学毕业的赵伟伟,也准备学车考驾照。他最近去了好几家驾校,得知培训费基本上都在3600至3800元之间。一家驾校工作人员表示,该校收费标准为3800元,如果是四人以上“团报”,可以每人优惠600元,收费为3200元。而在另一家规模较大的驾校,收费标准为3600元,没有任何其他优惠。

  和赵伟伟一样,50岁的市民老李,也准备去上驾校。一家驾校的负责人告诉他,学生每人收费3250元,成人每人收费3450元,外送1000元话费。同时,该负责人还告诉老李,如果你能拉来五、六人同时报名,可以给你免除培训费。老李有些不解:驾校的收费标准到底由谁来制定,这样的收费方式是否合理合法?

  对此疑问,市交管部门相关负责人回应,我市驾校收费执行市场价格,主要按照驾校设施设备、投入和教练员工作技能等制定收费标准。B照价格基本在5600至5800元之间,C照价格基本是3800至4600元不等。一些设施好、规模大、教练车辆多的驾校,收费相对高一些,而设施差、规模小、教练车辆少的驾校,收费相对低一些。随后,记者以学车为名走访了几家驾校,得知培训费用的高低不光受上述条件影响,还与学员几人配一辆教练车相关。

  在市直某驾校,一名工作人员坦言,如果想要一次通过,尽快拿到驾照,可以选择4450元一人的费用标准,驾校保证四人一车。如果选择3000多元的标准,每个车上分的学员就多。这名工作人员还提醒记者,目前科目三没有实施电子监考,40多天就可以拿到驾照。如果下半年实施电子监考,考试难度会加大,拿到驾照的时间也会变长,驾校的培训费可能也会上涨。

  当记者问起驾校教练“刁难”学员的传闻时,市民朱涛说,他是去年4月份报考的驾校,交了4600元培训费,15名学员配一辆教练车,分上午和下午学习,练车的时间很少。为了能多上车训练,学员们会主动给教练买烟、买水,只要教练心情好,就会对学员有耐心,讲得更详细一些,学员上车的时间也会变长。49岁的市民老杨是去年9月考取的驾照,“当时我报名价是3950元,10名学员配了一辆教练车。分好车之后,学员在一起商量了一下,每人拿出50元,请教练吃了顿饭。”他认为,大家伙儿学车心切,想早点拿到驾照,所以才会想到请教练吃顿饭,偶尔送一包烟,一包茶叶,一瓶水,这是人之常情。“教练从没有张嘴要过啥,大家伙儿凑钱请他吃饭,教练坚决不去,是我们硬拉着他去吃饭的。”老杨很诚恳地解释道。

  “我这是第三次考科目二了,要是这次再考不过,我就放弃了!”说起上驾校、考驾照的经历,刘薇薇显得很沮丧。她在某驾校报名学车考C照,学费是3600元,由于自己平时上班忙,只有周末才能抽空去学车。10个学员共用一辆教练车,周末时候人更多,练车时间十分有限,所以导致她科目二连续挂科。“要是驾校一人一辆教练车,上车操作时间长一些,我肯定能考过!”刘薇薇抱怨说。

  不过,今年底,刘薇薇的这个愿望或许就能实现了。日前,甘肃省政府出台《推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施方案》。该《方案》规定,按照交通运输部关于驾驶培训模式改革的部署要求,2016年我省各地推行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”服务模式,鼓励采用“一人一车”方式培训,满足学员个性化、差异化培训需求。记者从市运管部门了解到,我市将按照省运管局《关于深化机动车驾驶员培训制度改革方案》要求,逐步推行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”驾培模式,2016年底覆盖率不低于50%,到2018年实现覆盖率100%。

  “自学直考”和“先培训后付费”模式推行后,会给学车人及驾校带来什么变化?市车管部门一位负责人认为,新模式将有效保障学员的权利,以前是学员看驾校和教练的“脸色”,今后将是驾校和教练看学员的“脸色”,如果学员对驾校或教练不满意,可以拒绝付费。改革前,学员参加驾校培训,都是事前一次性结清全部费用,这种做法,其弊端显而易见,驾校具有强势地位,当学员利益受损时只能忍气吞声,甚至个别教练故意刁难学员,成为行业一大潜规则。因此,此番改革,就是要从根本上扭转这一状况,堵住驾校管理上的漏洞,专注和提升驾校的教学质量和水平,实现学员权利的反转、回归。

  听到这个好消息,准备报考驾校学车的80后市民崔馨心里乐开了花。“正在想着报个驾校考驾照,向很多朋友打听过哪家驾校经济实惠,突然看到先培训后付费的消息,觉得太给力了。”她告诉记者,虽然不知道平凉什么时候开始实施新政,但看省上要求,预计明年就有可能,而自己又不着急拿驾照,决定先等一等再说。

  “听学过车的朋友说,驾校一般都是几个人或十几个人一辆教练车,而且教练的脾气又很大,动不动就把学员赶下车。以后去学车,他要是服务态度不好,不能保证我顺利通过考试,我就可以不用交费,想一想都很爽!”崔馨一脸灿烂。